还谨记 7 月的时候先锋影音电影，苦"价钱战"已久的 BBA 们纷繁聘请了退出价钱战。

一本事，坊间夸耀走漏出了两种声息，一片是撑合手，以为 BBA 在价钱战中把蓝本豪华品牌的高门槛，下放成了白菜价，是对 BBA 品牌形象的"污染"，身为豪华品牌的 BBA 应该拿出我方的魄力。而另一片则是质疑，毕竟尝过白菜价后，破钞者还会采选加价后的 BBA 吗？

经销商重返价钱战

官方薪金了

就在两派公论热烈连络之时，有报谈称良马又暗暗重返价钱战了。

通过媒体不雅察发现，目下在经销商购买良马 i3，价钱又跌破了 20 万，来到了 19 万出面。固然离 6 月时的 17 万还有多少距离，但是据经销商销售夸耀，骨子买车还不错再谈。燃油版的 3 系，价钱也在 20 万出面，销售称这是因为下个月 i3 和 3 系要上 2025 新款，这波是为了清库存。

其实不仅仅 3 系和 i3，像 5 系、7 系、X1 和 X3 等热点家具，皆有着大幅度的促销优惠计谋。其中 X3 是因为行将换代，是以目下经销商的最低报价照旧来到了 27 万独揽，要是是追求性价比同期海不追新的一又友，如故很推选抄底老款 X3 的。良马 5 系目下最低约莫在 32 万出面，月销量不到 A6L 一半的 5 系，可果然急了啊。

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而新 7 系和 i7，优惠幅度相似惊喜。7 系目下全系优惠幅度在 30 万高下，标价 90 多万的 735Li，67 万就能拿下。而纯电动的 i7，原价 145 万多的 xDrive 60L，目下优惠幅度在 50 万以上。至于 X1 和 iX1，优惠幅度相似在 10 万以上，而 6 月时候最低不到 15 万买 iX1 的福利，据经销商称基本不可能再出现。

这里又要援用一句鸠集热语，"等等党弥远不亏"。谁知谈在资格市集的拷打后，也曾 iX1 和 i3 的白菜价，是否会卷土重来呢？还有网友期待的 5 系和 i5，会不会跌破 30 万大关呢？

8 月销量同比下滑，经销商又打价钱战

关于此轮的降价促销，良马官方薪金，称这是授权经销商说明市集情况，自主调换的售价，不是官方的斡旋促销活动。不外官方归官方说，人人心里跟明镜儿似的。之是以重新加大促销优惠的力度，那不如故销量严重下滑嘛！

就以刚刚当年的 8 月份为例，良马在华仅售出 34846 辆新车，较旧年同期暴跌了 42%。反不雅相似口口声声说"退出价钱战"，实则暗暗用劲的老敌手疾驰和奥迪，疾驰在 8 月一共卖出 49560 辆新车，奥迪也紧随自后卖出 47900 辆。这么看来，良马和中枢敌手的差距一目了然。

关于中国市集销量的下滑，良马以为与连年来中邦原土电动汽车制造商，在电动汽车限度快速崛起密不可分，凭借自身上风，合手续霸占市集份额，迫使包括良马在内的多个欧洲汽车品牌不得不接收降价策略。

但是一味地降价，有毁伤豪华品牌的定位和形象，于是又思通过退出价钱战，来理会我方的品牌形象。是以咱们看到了，良马从卷入价钱战到退出价钱战，再到重返价钱战，良马在降价与加价之间反复横跳，然而赤裸裸的销量数据，又让经销商们在订价策略上更为虚夸。

写在临了

归根结底，如故出在了家具本人的问题上。这么的原因，也许良马我方弥远不会承认，但是望望良马目下最新的盘算言语，以及不可欢悦破钞者喜好的豪华感，却如故保合手着此前高价和魄力，那么破钞者最终会用脚投票，让你的销量直线下滑。前不久，良马书记重组盘算团队，粗略也真的启动意志到现时家具的问题。算作车迷，也但愿良马能说明市集环境的变化实时回身，粗略还能有一线期许。

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